La formation d’ingénieurs, d’une durée de six ans, s’appuie sur un cycle préparatoire de trois ans, inspiré du modèle français des classes préparatoires, dont la première année est essentiellement consacrée à l’apprentissage du français pour les sinophones et à l’apprentissage du chinois pour les francophones. L’institut diplômera ainsi des étudiants-ingénieurs biculturels trilingues (chinois – français – anglais).

Cette formation est ouverte aux sinophones et aux francophones.
Après la quatrième année d'études, les étudiants peuvent obtenir un diplôme de bachelor (sous conditions de validation des crédits requis) dans l'une des 4 spécialités suivantes :
•Transport
•Technologie de navigabilité des aéronefs
•Technologie et instruments de mesure et de contrôle
•Ingénierie de l'information électronique
Recrutement :
-Les étudiants français ayant obtenu leur BAC peuvent candidater en 1ère année de bachelor : les recrutements en première année se font après validation de leur dossier par une commission de recrutement.
-Les étudiants ayant validé une première année en classe préparatoire ou en cycle universitaire liés aux matières scientifiques, peuvent candidater directement en deuxième année de bachelor et seront recrutés sur dossier par une commission de recrutement.
-Les étudiants titulaires d’un bachelor peuvent postuler pour intégrer le master de ZFAI et seront recrutés sur dossier par une commission de recrutement.
-Les étudiants non chinois ayant validé le bachelor de ZFAI pourront entrer directement en master s’ils le souhaitent.
Pour les étudiants terminant le bachelor et qui ne souhaitent pas poursuivre leurs études d’ingénieur (master) au sein de ZFAI, ils peuvent obtenir un diplôme de bachelor de l’Université de Beihang si l’étudiant valide les crédits minimums requis parmi l’une des quatre spécialités de bachelor qu’il aura choisi en 4ème année.
À l’issue des 6 ans, selon le nombre de crédits obtenus, il sera délivré un diplôme de master « Transport » de l’université de Beihang (BUAA).
Programme de la formation d’ingénieurs en 6 ans
Les cours ci-dessous sont à titre indicatif et peuvent faire l’objet d’ajustements.
Année 1
Semestre 1
Nom du cours en anglais |
Heure totale |
Cours |
TP |
TD |
Semestre |
Crédit |
Fondements des mathématiques |
32 |
32 |
0 |
0 |
S1 |
2 |
TP de physique général |
32 |
0 |
32 |
0 |
S1 |
1 |
Chimie |
32 |
32 |
0 |
0 |
S1 |
2 |
Expérience en ingénierie et cognition |
16 |
0 |
0 |
16 |
S1 |
0,5 |
Principes fondamentaux de la technologie informatique |
40 |
24 |
16 |
0 |
S1 |
2 |
Chinois (1) |
128 |
128 |
0 |
0 |
S1 |
8 |
TP Chinois (1) |
48 |
0 |
0 |
48 |
S1 |
1,5 |
COS – Chinois de base pour les sciences (1) |
16 |
16 |
0 |
0 |
S1 |
1 |
Anglais essentiel (1) |
32 |
32 |
0 |
0 |
S1 |
2 |
Semestre 2
Nom du cours en anglais |
Heure totale |
Cours |
TP |
TD |
Semestre |
Crédit |
Principes fondamentaux des mathématiques |
48 |
32 |
0 |
16 |
S2 |
2,5 |
Mécanique |
64 |
64 |
0 |
0 |
S2 |
4 |
Chinois général (2) |
128 |
128 |
0 |
0 |
S2 |
8 |
TP Chinois général (2) |
48 |
0 |
0 |
48 |
S2 |
1,5 |
COS - Fondamentaux Chinois pour les Sciences (2) |
32 |
32 |
0 |
0 |
S2 |
2 |
Anglais essentiel (2) |
32 |
32 |
0 |
0 |
S2 |
2 |
Année 2
Semestre 3
Nom du cours en anglais |
Heure totale |
Cours |
TP |
TD |
Semestre |
Langue |
Crédit |
Analyse 1 |
64 |
48 |
0 |
16 |
S3 |
FR |
3,5 |
Algèbre 1 |
64 |
48 |
0 |
16 |
S3 |
FR |
3,5 |
Optique |
64 |
48 |
0 |
16 |
S6 |
FR |
3,5 |
Optique TP |
32 |
0 |
32 |
0 |
S6 |
FR&CH |
1 |
Chinois général (3) |
96 |
96 |
0 |
0 |
S3 |
FR |
6 |
TP Chinois général (3) |
48 |
0 |
0 |
48 |
S3 |
FR |
1,5 |
Semestre 4
Nom du cours en anglais |
Heure totale |
Cours |
TP |
TD |
Semestre |
Langue |
Crédit |
Analyse 2 |
64 |
48 |
0 |
16 |
S4 |
FR |
3,5 |
Géométrie 1 |
64 |
48 |
0 |
16 |
S4 |
FR |
3,5 |
Ondes |
64 |
48 |
0 |
16 |
S5 |
FR |
3,5 |
Conception de programmation de base |
48 |
32 |
16 |
0 |
S4 |
CH |
2,5 |
Chinois général (4) |
96 |
96 |
0 |
0 |
S4 |
FR |
6 |
TP chinois général (4) |
48 |
0 |
0 |
48 |
S4 |
FR |
1,5 |
Année 3
Semestre 5
Nom du cours en anglais |
Heure totale |
Cours |
TP |
TD |
Semestre |
Langue |
Crédit |
Analyse 3 |
48 |
32 |
0 |
16 |
S5 |
FR |
2,5 |
Algèbre 2 |
64 |
48 |
0 |
16 |
S5 |
FR |
3,5 |
Équation différentielle |
48 |
32 |
0 |
16 |
S5 |
FR |
2,5 |
Mathématiques pour la physique et l’électromagnétisme |
80 |
48 |
0 |
32 |
S4 |
FR |
4 |
Thermodynamique |
48 |
32 |
0 |
16 |
S5 |
FR |
2,5 |
Sciences industrielles 1 |
64 |
64 |
0 |
0 |
S5 |
FR |
4 |
Chinois général (5) |
48 |
48 |
0 |
0 |
S5 |
FR |
3 |
Communication interculturelle en chinois (1) |
32 |
32 |
0 |
0 |
S5 |
FR |
2 |
Prise de parole en public et rédaction académique en anglais (1) |
32 |
32 |
0 |
0 |
S5 |
ANG&CH |
2 |
Semestre 6
Nom du cours en anglais |
Heure totale |
Cours |
TP |
TD |
Semestre |
Langue |
Crédit |
Géométrie 2 |
64 |
48 |
0 |
16 |
S6 |
FR |
3,5 |
Théorie des probabilités |
48 |
32 |
0 |
16 |
S6 |
FR |
2,5 |
Analyse numérique et modélisation mathématique |
48 |
16 |
32 |
0 |
S6 |
FR |
2 |
Électronique |
64 |
48 |
0 |
16 |
S3 |
FR |
3,5 |
TP sur les circuits électroniques |
32 |
0 |
32 |
0 |
S3 |
FR&CH |
1 |
Sciences industrielles 2 |
64 |
48 |
16 |
0 |
S6 |
FR |
3,5 |
Traitement des données et algorithmes |
32 |
32 |
0 |
0 |
S6 |
CH |
2 |
Chinois général (6) |
48 |
48 |
0 |
0 |
S6 |
FR |
3 |
Communication interculturelle en chinois (2) |
32 |
32 |
0 |
0 |
S6 |
FR |
2 |
Prise de parole en public et rédaction académique en anglais (2) |
32 |
32 |
0 |
0 |
S6 |
ANG&CH |
2 |
Année 4
Semestre 7
Semestre 7 |
|
|
Cours |
TD |
TP |
Total |
Crédits |
Mathématiques |
|
|
|
|
|
|
|
•Optimisation |
24 |
2 |
6 |
32 |
1,75 |
|
• Théorie de la mesure |
16 |
|
|
16 |
1 |
|
• Probabilités et statistiques |
24 |
12 |
2 |
38 |
1,9375 |
Génie électrique et des communications |
|
|
|
|
|
|
•Électrotechnique |
20 |
12 |
|
32 |
1,625 |
|
• Traitement déterministe du signal |
20 |
12 |
|
32 |
1,625 |
Système et opérations de transport aérien |
|
|
|
|
|
|
Principes fondamentaux du système Aircraft |
|
|
|
|
|
|
|
|
• L’avion et ses principes |
16 |
4 |
6 |
26 |
1,3125 |
|
|
• Quel avion pour quelle mission |
10 |
|
|
10 |
0,625 |
|
Principes de base de l’aéroport |
|
|
|
|
|
|
|
|
• Introduction à la gestion et aux opérations aéroportuaires |
16 |
|
|
16 |
1 |
|
Principes de base de la gestion du trafic aérien |
|
|
|
|
|
|
|
|
• Introduction à l’ATM et à ses évolutions |
12 |
|
|
12 |
0,75 |
|
Réglementation de l’aviation et météorologie |
|
|
|
|
|
|
|
• Introduction au droit aérien |
11 |
|
|
11 |
0,6875 |
|
|
• Bases de la météorologie |
12 |
|
|
12 |
0,75 |
Génie aéronautique |
|
|
|
|
|
|
|
• Mécanique des fluides et aérodynamique de base |
24 |
22 |
2 |
48 |
2,25 |
Informatique |
|
|
|
|
|
|
|
• Programmation et algorithmique |
30 |
15 |
|
45 |
2,34375 |
Gestion industrielle et économie |
|
|
|
|
|
|
•Gestion de projet |
10 |
4 |
|
14 |
0,75 |
Sciences humaines, langues et culture chinoise |
|
|
|
|
|
|
• Conférences et ateliers culturels et de langue chinoise |
16 |
32 |
|
48 |
2 |
|
• Anglais de l’ingénierie |
16 |
32 |
|
48 |
2 |
Stage et expérimentation |
|
|
|
|
|
|
• Expérience professionnelle |
|
|
20 |
20 |
0,625 |
TOTAL |
|
|
277 |
147 |
36 |
460 |
23,03125 |
Semestre 8
Semestre 8 |
|
|
Cours |
TD |
TP |
Total |
Crédits |
Mathématiques |
|
|
|
|
|
|
|
•Optimisation |
24 |
|
|
24 |
1,5 |
|
• Probabilités et statistiques |
40 |
|
|
40 |
2,5 |
Génie électrique et des communications |
|
|
|
|
|
|
|
|
• Traitement aléatoire du signal |
16 |
16 |
|
32 |
1,5 |
Informatique |
|
|
|
|
|
|
|
• Conception de bases de données |
28 |
|
28 |
56 |
2,625 |
|
•Réseau |
|
16 |
|
|
16 |
1 |
Génie aéronautique |
|
|
|
|
|
|
|
• Mécanique de vol |
18 |
12 |
|
30 |
1,5 |
Ingénierie aéronautique |
|
|
|
|
|
|
|
• Modélisation et simulation de systèmes |
2 |
22 |
|
24 |
0,8125 |
|
• Système de l’avion |
12 |
4 |
2 |
18 |
0,9375 |
|
• Projet multidisciplinaire : mémoire de bachelor |
|
|
176 |
176 |
3 |
Sciences humaines, langues et culture chinoise |
|
|
|
|
|
|
•Langue chinoise |
16 |
32 |
|
48 |
2 |
|
• Anglais de l’ingénierie |
16 |
32 |
|
48 |
2 |
Stage et expérimentation |
|
|
|
|
|
|
• Stage ouvrier (pendant la pause estivale) |
|
|
80 |
80 |
2,5 |
|
• Semaine de la science, de la technologie et de l’enseignement |
|
|
10 |
10 |
0,3125 |
TOTAL |
|
|
124 |
118 |
296 |
538 |
22,1875 |
Année 5
Semestre 9
Semestre 9 |
|
Cours |
TD |
TP |
Total |
Crédits |
Mathématiques |
|
|
|
|
|
|
• Optimisation non linéaire |
16 |
4 |
|
20 |
1,125 |
|
• Processus stochastique |
16 |
4 |
|
20 |
1,125 |
Génie électrique et des communications |
|
|
|
|
|
|
• Électronique numérique |
16 |
16 |
|
32 |
1,5 |
|
• Représentation et analyse de systèmes dynamiques |
16 |
16 |
|
32 |
1,5 |
|
• Conception de commandes et systèmes de servo-boucles |
16 |
16 |
|
32 |
1,5 |
Génie aéronautique |
|
|
|
|
|
|
•Propulsion |
24 |
10 |
|
34 |
1,8125 |
|
• Qualités de vol |
24 |
10 |
|
34 |
1,8125 |
|
• Mécanique des fluides avancée |
14 |
14 |
4 |
32 |
1,4375 |
Matériaux aéronautiques |
|
|
|
|
|
|
• Contrôle Matériaux composites et spéciaux |
28 |
6 |
2 |
36 |
2 |
Exploitation des aéronefs |
|
|
|
|
|
|
•Limitations de vol et gestion des vols |
18 |
4 |
|
22 |
1,25 |
|
• Météorologie aéronautique |
13 |
|
|
13 |
0,8125 |
Gestion du trafic aérien |
|
|
|
|
|
|
• Gestion du trafic aérien |
16 |
|
|
16 |
1 |
Ingénierie aéronautique |
|
|
|
|
|
|
• Conception de l’avion |
20 |
10 |
|
30 |
1,5625 |
|
• Techniques de production et de maintenance |
24 |
10 |
|
34 |
1,8125 |
Réglementation de l’aviation |
|
|
|
|
|
|
• Droit aérien |
20 |
|
|
20 |
1,25 |
Sciences humaines, langues et culture chinoise |
|
|
|
|
|
|
•Langue chinoise |
16 |
32 |
|
48 |
2 |
|
• Anglais de base de l’aviation |
16 |
32 |
|
48 |
2 |
TOTAL |
|
313 |
184 |
6 |
503 |
25,5 |
Semestre 10
Semestre 10 |
|
Cours |
TD |
TP |
Total |
Crédits |
Mathématiques |
|
|
|
|
|
|
• Recherche opérationnelle pour le transport aérien |
20 |
4 |
|
24 |
1,375 |
|
• Recherche opérationnelle (projet) |
|
|
20 |
20 |
0,625 |
Informatique |
|
|
|
|
|
|
• Validation et vérification |
14 |
12 |
|
26 |
1,25 |
|
• Calcul et systèmes en temps réel |
16 |
16 |
|
32 |
1,5 |
La réglementation aérienne et ses impacts sur les opérations |
|
|
|
|
|
|
• Développement durable et environnement |
24 |
|
|
24 |
1,5 |
|
•Navigabilité |
24 |
20 |
|
44 |
2,125 |
|
• Gestion de projet 2 |
10 |
12 |
|
22 |
1 |
Gestion industrielle et économie |
|
|
|
|
|
|
• Économie du transport aérien |
24 |
|
|
24 |
1,5 |
Stage et expérimentation |
|
|
|
|
|
|
• Stage de technicien |
|
|
160 |
160 |
5 |
Systèmes embarqués et systèmes de navigation |
|
|
|
|
|
|
• Avionique aéronautique |
14 |
|
|
14 |
0,875 |
|
• Pilotage automatique et contrôle de vol |
14 |
|
|
14 |
0,875 |
|
•Capteurs |
14 |
|
|
14 |
0,875 |
|
•Réseau |
14 |
|
|
14 |
0,875 |
|
• Systèmes de navigation et CNS |
24 |
|
|
24 |
1,5 |
Sciences humaines, langues et culture chinoise |
|
|
|
|
|
|
•Langue chinoise |
16 |
16 |
|
32 |
1,5 |
|
• Anglais de base de l’aviation |
16 |
16 |
|
32 |
1,5 |
TOTAL |
|
244 |
96 |
180 |
476 |
23,875 |
Année 6
Semestre 11
Semestre 11 |
|
Cours |
TD |
TP |
Total |
Crédits |
Ingénierie aéronautique |
|
|
|
|
|
|
|
• Projet multidisciplinaire |
|
|
50 |
50 |
1,5625 |
|
• Sciences de l’ingénierie aéronautique |
30 |
|
|
30 |
1,875 |
Gestion industrielle et économie |
|
|
|
|
|
|
|
• Gestion d’entreprise |
32 |
|
|
32 |
2 |
|
• Jeu d’entreprise et organisation d’équipe |
18 |
|
|
18 |
1,125 |
Systèmes air-sol |
|
|
|
|
|
|
• Systèmes de navigation |
34 |
|
|
34 |
2,125 |
|
• Systèmes de gestion de vol et de guidage |
30 |
|
|
30 |
1,875 |
|
• Technologie avionique |
40 |
|
|
40 |
2,5 |
|
• Réglementation des systèmes avioniques |
18 |
|
|
18 |
1,125 |
|
• Systèmes de communication aéronautique |
40 |
|
|
40 |
2,5 |
|
• Systèmes de surveillance |
34 |
|
|
34 |
2,125 |
|
• Applications collaboratives air-sol |
36 |
|
|
36 |
2,25 |
Opérations de transport aérien |
|
|
|
|
0 |
|
• Gestion des compagnies aériennes |
20 |
|
|
20 |
1,25 |
|
• Opérations aéroportuaires |
20 |
|
|
20 |
1,25 |
|
• Opérations ATM et ATC |
20 |
|
|
20 |
1,25 |
|
• Opérations de transport aérien (projet) |
|
|
20 |
20 |
0,625 |
TOTAL |
|
372 |
0 |
70 |
442 |
25,4375 |
Semestre 12
PFE |
|
|
|
|
|
|
|
• PFE Projet de fin d’études |
|
|
|
|
|